egertir

Проехал чуть больше 150км. Из них 90% по трассе, 10% по городу. Без пробок. Макс скорость 120км. Кондей всегда включен. Разгон не резкий. Так что считаю что это скорее расход по трассе. В итоге бк показывал 6,0-6,3л на 100.

После заправки до полного 95ым, проехал по городу чуть больше 97км. БК показывает расход 7.7л на 100км

Пробег 700 км. Средний расход 10.5 на обкатке. Что можно сказать, модный кузов купе-кроссовер. Сиденья удобные. Для высокого роста салон просторный. Пр маневрах на парковке руль мягкий, но при наборе скорости тяжелеет. Кренов в поворотах нет. Хорошая шумка. Доволен покупкой

Ну справедливости ради заметим, что с прошлого года пошел тренд на машины с хорошей головной светодиодной оптикой ПТФ вообще не ставить - ни к чему они просто стали. А так да - могли бы диодные поставить.

Раз запаска на 16м диске, значит и по кругу можно поставить 215/65/16 помягче будет

Храню резину свою и сына,он живет в городе, в мастерской- гараже,где у меня хранится малая садовая и огородная техника, мотокультиватор,снегоуборщик, мотокоса и т д, а также это место где я храню инструменты для ремонтных работ!

Тогда придется покупать две машины - одну для городского передвижения (Аркану), а для междугородних поездок еще что-то брать...

Новый полноприводный купеобразный кроссовер с отличными характеристиками и ценой менее 1.5 млн руб. Со стороны китайского автопроизводителя Changan начаты продажи купе-кроссовера, получившего наименование CS85 Coupe. На текущий момент автомобиль можно приобрести лишь на территории Поднебесной. Машину создали на основе CS75, однако оснастили совершенно иным кузовом. Экстерьер автомобиля выполнен в некотором соответствии с эмоциональным стилем: присутствуют мощные формы кузова, массивные боковины, а также довольно длинный капот. По внешности новинка несколько похожа на модель BMW X4. Внутреннее пространство автомобиля характеризуется наличием передних сидений с развитой поддержкой сбоку. Кроме того, в «цифре» выполнена комбинация приборов, а для системы мультимедиа предусматривается большой дисплей. Новинка оснащается турбированными моторами, работающими на бензине. Объём одного из них достигает 1,5, а второго – 2 литров. Мощность более слабого агрегата равна 178 л.с., а его «коллеги» -233 л.с. Для базового мотора предусматривается трансмиссия в виде «механики» на 6 скоростей. В качестве альтернативы применяется «автомат» на аналогичное число ступеней. Для более сильного мотора используется «автомат» с 8 ступенями. Для начальной конфигурации новой модели используется привод на передние колёса, однако топовые версии комплектуются полноприводной трансмиссией. Стоимость машины на территории Китая стартует с отметки 1,46 млн. руб. в эквиваленте. Нужно напомнить, что машины марки Changan официально реализуют на территории России. В настоящее время можно приобрести 2 модели. Во-первых, это кроссовер CS 35 компактных размеров, широко применяемый в больших населённых пунктах и сельской местности. Во-вторых, это кроссовер CS75, характеризующийся средними размерами. По информации, предоставленной АЕБ, в течение минувшего года было реализовано на территории России 1,51 тыс. машин марки Changan. А это больше на 7%, по сравнению с предшествующим годом.

Новый кроссовер за 1,5 млн рублей: 184 л.с. и полный привод Поклонникам китайских автомобилей удалось узнать, сколько будет стоить турбоверсия кроссовера Geely Atlas С шильдиком «Атлас» на рынках России, Беларуси и Казахстана продаётся кроссовер Geely Boyue — это один из бестселлеров на китайском рынке, дизайн которого создал известный британец Питер Хорбери, некогда трудившийся над обликом автомобилей Volvo. Выпускают автомобиль на белорусском заводе «Белджи», притом процесс производства организован по полному циклу. Сейчас Geely Atlas можно купить по цене от 1 049 990 рублей. В базовой версии модель имеет передний привод и оснащается двухлитровым бензиновым мотором мощностью 139 л.с., с которым работает 6-ступенчатая механическая коробка передач. Со 149-сильным атмосферником объёмом 2,4 литра, полным приводом и автоматической коробкой автомобиль стоит 1 399 990. Презентация этой версии модели пройдёт лишь через месяц. Однако портал «Китайские автомобили» выяснил, что новинка будет стоить 1 442 000 рублей, а с полным приводом — 1 535 000 рублей. А самый дорогой Atlas планируют предлагать за 1 628 000 рублей, заманивая клиентов богатым оснащением, куда войдут светодиодная оптика, система кругового обзора и обогрев заднего дивана.

не будет рейлингов даже в максималке, решили не портить вид

на АЗЛК сказку сломали в 90х

комфорта прибавит хорошо настроенная подвеска, не думаю что длинная колесная база сразу делает авто комфортнее. а вот на проходимость однозначно скажется в худшую сторону. явнуо будет хуже чем каптур и дастер

Кросс-купе Geely дебютировало в топ-версии с 238-сильным мотором Volvo Китайская марка раскрыла дизайн экстерьера своего купеобразного паркетника. В продаже модель появится в текущем году. Новый кроссовер Geely пока известен под внутризаводским индексом FY11, товарное имя объявят позже. Тизеры кросс-купе распространили пару недель назад, на тех картинках была запечатлена стандартная версия модели. Теперь же Geely показала полноценные фотографии, вот только на этих кадрах уже топовый «оспортивленный» вариант. От обычного «купе» его «заряженная» модификация отличается красным «ободком» на радиаторной решетке, сдвоенными патрубками выхлопной системы, красными же тормозными суппортами и 20-дюймовыми дисками. Напомним, FY11 стал первой моделью марки Geely, построенной на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которая создана китайцами вместе с Вольво (шведская марка принадлежит Джили). Та же «тележка» лежит в основе Volvo XC40 и машин бренда Lynk&Co (совместный проект Geely и Volvo). Характеристики кросс-купе в Geely пока не раскрывают, однако основные данные уже появились в базе министерства промышленности Китая. Так, длина паркетника равна 4605 мм, колесная база – 2700 мм. По первому показателю «китаец» превосходит соплатформенный Volvo XC40 (4425 мм), а вот расстояние между осями у FY11 и «шведа» почти идентично (у XC40 – 2702 мм). При этом кроссовер Geely компактнее, чем, например, BMW X4 (4752 и 2864 мм соответственно). Базовый FY11 будет доступен с бензиновой «турботройкой» 1.5 мощностью 177 л.с. (255 Нм) – это еще одна совместная разработка с Вольво, такой мотор есть и в арсенале Volvo XC40, только у «шведа» он выдает 156 л.с. и 265 Нм. «Спортивный» Geely FY11 оснащен двухлитровой «турбочетверкой» Volvo T5 с отдачей в 238 л.с. (350 Нм). Динамические характеристики сертификационный орган традиционно не указывает, как и коробки. Скорее всего, «купе» получило семиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. У модели еще будут гибридные версии на основе мотора 1.5. А вот есть ли у FY11 полный привод – пока неизвестно. Всю информацию о кросс-купе компания обещает обнародовать в ближайшее время. На китайский рынок новинка выйдет до конца текущего года. Кроссовер наверняка отправят и на экспорт, но это произойдет лишь через год-два после старта продаж в Поднебесной. Между тем Geely скоро представит еще одну новинку – серийный электрический седан, который считается бюджетной альтернативой Tesla Model 3.