Примеры русских электромобилей
Интересно, что первый экземпляр русского электромобиля появился ещё на излете XIX столетия. Через некоторое время даже были запущены в серию некоторые модели. Но пришла эра двигателя внутреннего сгорания и электромобили были забыты довольно надолго. Но позднее русский электромобиль вновь возродился и стали появляться интересные модели. Развернутая статья про русский электромобиль представлена по ссылке, а здесь мы разберем некоторые модели на электрической тяге отечественного производства.
Что в целом?
Если говорить в целом о рынке электрического транспорта в России, то он находится на ранней стадии развития по сравнению с западным сообществом. Отчасти это объясняется низким спросом на электромобили. Ведь помимо их высокой начальной стоимости, они и еще и довольно дороги в обслуживании. И отсутствие необходимости заправляться бензином не сильно меняет эту ситуацию.
Кроме этого, серьёзно вредит развитию рынка электрических транспортных средств отсутствие соответствующей инфраструктуры. Пробег среднего современного электромобиля составляет около 200 км. Это значит, что вы можете проехать 100 км в один конец и 100 обратно до зарядки у себя дома. По этой причине немногие решаться на покупку такого транспортного средства.
Популярные модели
Ё-мобиль
Этот проект стал одним первых электромобилей в истории новой России. Разработками занимался холдинг Яровит и группа Онэксим. Основной целью разработки было получить личный электромобиль для поездок по городу. Поначалу всё было неплохо, шли разработки и к одиннадцатому году даже была объявлена стоимость будущей модели. На 2012 год был намечен серийный выпуск, но «не срослось». Проблемы были именно с организацией серийного производства, а сам электромобиль был вполне неплох.
ElLada
Этот электромобиль производства компании Автоваз представили осенью 2011 года в Москве. Как сообщили представители компании, стоимость разработки составила 10 млн евро. В 2013 году была выпущена первая пробная партия объемом 100 экземпляров. Их отправили различным дилерам, чтобы провести опытную эксплуатацию. Ещё через год было объявлено о начале продаж ElLada в сети дилеров АвтоВАЗ для юридических лиц по себестоимости. Естественно, что стояло условие о запрете перепродажи.
Sona Model RR100
Проект этого электромобиля был показан в 2015 году. Над ним работала отечественная компания Sona Motors. Пока неизвестно, чем всё закончилось, но в то время разрабатывался бизнес-план и концепт-дизайн будущей модели. В руководстве компании говорили о том, что потребуется около 50 млрд руб., чтобы запустить первый этап по серийному производству.
Обсудить на форуме