Выбираем автомобильный аккумулятор
Для уверенного завода ДВС в любой календарный период требуется рабочий аккумулятор. Но в наше время АКБ подобрать считается трудным делом, поскольку современные батареи выпускаются по различной технологии.
Мощность аккумулятора
Первым делом при выборе вышеуказанных батарей нужно акцентировать внимание на мощность. Для большей части бензиновых двигателей с их малой степенью сжатия рекомендуется подбирать батареи малой мощности, которая часто не превышает емкость 55 А/ч.
Но если дело касается дизельных ДВС с их повышенным уровнем сжатия, лучше подбирать батареи повышенной мощности (до 75 А/ч), что позволит им с легкостью запускаться в морозные температуры.
Тип автомобильного аккумулятора
Также важно обращать внимание на тип батареи. К морально устаревшему оборудованию можно смело относить свинцово-сурьмянистые АКБ, собираемые из свинцовых пластин с предельно высоким уровнем сурьмы – до 5%. Это гарантирует повышенный расход электролита. И такая батарея потребует регулярного ухода – хотя бы раз в неделю нужно откручивать пластиковые колпачки на банках и подливать внутрь столько дистиллированной воды, чтобы она полностью могла закрыть свинцовые пластины. Но данные версии АКБ выигрывают другими параметрами – они не боятся сильных разрядов, с легкостью восстанавливаются до первоначальных значений с помощью специальных зарядных устройств и стоят весьма умеренных денег.
Правильный подбор аккумулятора требуется не только для легковых автомобилей, также аккумулятор важен и для квадроцикла. Важно выбрать аксессуары для квадроциклов в специализированных магазинах, где вам могу оказать качественную консультацию по выбору не только аккумулятора, но и других комплектующих.
Если имеется вышеуказанный сухой аккумулятор, то он может храниться десятилетиями, но если банки «заправить» электролитом, такое оборудование рекомендуется использовать немедленно. «Мокрый» аккумулятор при регулярной подзарядке сможет проработать до двух лет, что считается и в наше время хорошим показателем.
Если надоедает каждый раз смотреть состояние электролита, лучше подбирать версии из малосурьмянистого свинца, которые имеют идентичную конфигурацию, но количество сурьмы не превышает 3%, что позволяет на порядок экономить воду и существенно повысить ресурс эксплуатации – до трех лет!
Более практичными можно считать кальциевые аналогами, решетки которых производятся из кальциевого сплава с предельно малым добавлением сурьмы. Это позволяет радикально понизить расход воды (до 80%) и снизить показатели по части саморазряда до 30%. В реальной практике данные батареи служат до 5 лет. И становится неудивительно, что б/у кальциевые АКБ пользуются стабильным спросом у водителей! Недостаток – такое оборудование боится глубоких разрядов и плохо восстанавливается до первоначальных значений. Но если в гараже имеется профильное зарядное устройство с мощным блоком питания или работающий двигатель с исправным РР или генератором, то даже такой аккумулятор восстанавливается до первоначальных быстро (за 12 часов) и служит вышеуказанный срок эксплуатации.
Обсудить на форуме