Если ваше транспортное средство стало плохо заводиться, замена катушки зажигания может стать решением вашей проблемы. Катушка зажигания каждого автопроизводителя может немного отличаться, поэтому не забудьте найти правильную замену для вашего автомобиля или грузовика. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы легко и быстро заменить катушку зажигания.
- Замена катушки зажигания
- Шаг 1 — Убедитесь, что катушка зажигания является источником проблемы
- Шаг 2 — Подготовка к удалению старой катушки зажигания
- Шаг 3 — Изучите старую катушку зажигания
- Шаг 4 — Тщательно проверьте модуль зажигания
- Шаг 5 — Вставьте новую катушку зажигания
- Шаг 6 — Подключите аккумулятор к модулю зажигания
Замена катушки зажигания
Шаг 1 — Убедитесь, что катушка зажигания является источником проблемы
Подключите электронный тестер к модулю зажигания и следуйте инструкциям в руководстве по обслуживанию. Модуль зажигания расположен рядом с распределителем в корпусе двигателя. Проверьте руководство по обслуживанию для точного местоположения. Низкое энергопотребление подтвердит, что катушка зажигания больше не передает достаточно энергии на модуль зажигания, чтобы завести автомобиль.
Шаг 2 — Подготовка к удалению старой катушки зажигания
Отсоедините кабели аккумулятора от аккумулятора и двигателя. Затем ослабьте винты, удерживающие всю электропроводку к модулю зажигания. Поместите винты в лоток, чтобы держать их вместе. Снимите наружный корпус модуля зажигания. Вытащите катушку зажигания, которая выглядит как большой цилиндр с крышкой и двумя электрическими выводами сверху.
Шаг 3 — Изучите старую катушку зажигания
Проверьте старую катушку зажигания на наличие трещин в корпусе, согнутых или сломанных электрических проводов, ослабленной или потрескавшейся крышки и отсутствующих или поврежденных проводных соединений. Любое из этих условий могло привести к сбою.
Шаг 4 — Тщательно проверьте модуль зажигания
Изучите всю внешность и внутреннюю часть модуля зажигания, чтобы выяснить, что могло послужить причиной его отказа. Следите за отсутствующими, изогнутыми, сломанными, треснувшими или перекрученными электрическими соединениями и проводкой, повреждениями корпуса или его фарфоровой изоляции. Если часть проводки повреждена, обрежьте новые провода правильного цвета и силы, чтобы заменить их. Если модуль зажигания поврежден, замените весь модуль зажигания, а не только катушку зажигания.
Шаг 5 — Вставьте новую катушку зажигания
Если модуль зажигания работает, поместите новую катушку зажигания в модуль зажигания точно так же, как старый и соберите модуль зажигания. Подсоедините провода к проводам и верните весь модуль зажигания в правильное положение. Закрепите модуль зажигания на месте винтами, болтами и гайками, которые вы вытащили, чтобы вынуть его. Убедитесь, что все провода подключены правильно и ни один из них не выступает из корпуса модуля зажигания.
Шаг 6 — Подключите аккумулятор к модулю зажигания
Присоедините кабели аккумуляторной батареи к блоку двигателя и аккумуляторную батарею для подачи электропитания на модуль зажигания.
Шаг 7 — Проверить новую катушку зажигания на правильное функционирование
Попытайтесь запустить двигатель. Новая катушка зажигания должна передавать достаточную мощность, чтобы автомобиль мог легко и эффективно заводиться.
Обсудить на форуме