Автомобили марки Рено Логан отличаются особой надежностью, простотой обслуживания, к тому же, запчасти к ним всегда доступны. Это обусловлено особой популярностью Рено: поставщики стараются удовлетворить высокий спрос на детали к этим автомобилям.
Как любой другой автомобиль, Рено Логан требует регулярного технического обслуживания, текущего, а иногда и капитального ремонта, для которого автовладельцу нужно сначала купить запчасти Рено. Сделать все покупки и при этом сэкономить можно в интернет-магазине «автозапчасти для иномарок» www.braz.by.
Периодичность технического обслуживания
Периодичность технического обслуживания для автомобилей Рено Логан разных годов выпуска одинакова. Все они оснащаются одинаковыми моделями силовых агрегатов с 8 и 16 клапанами.
Пробег 15 000 км
Через каждые 15 тыс. километров пробега в Рено Логан нужно сделать следующее:
- поменять моторное масло с фильтром;
- отрегулировать сцепление;
- проверить заряд аккумулятора и все лампы;
- посмотреть уровень жидкостей в тормозной и гидравлической системах;
- оценить герметичность систем питания, охлаждения и выхлопной системы;
- поменять воздушный фильтр и фильтр салона.
Все запчасти для Рено для проведения вышеперечисленных работ вы можете купить в интернет-магазине BRAZ.BY. Поиск запчастей на сайте организован очень удобно. Для упрощения задачи можете сразу ввести номер необходимой детали или VIN-код автомобиля затем выбрать нужные запчасти в соответствующей категории.
Пробег 30 000 км
Через 30 тыс. километров пробега на Рено Логан нужно заменить свечи зажигания и топливный фильтр, а также проверить и при необходимости отрегулировать углы положения колес. Также оцените состояние тормозных колодок и дисков. В случае агрессивной езды при таком пробеге может потребоваться их замена.
Пробег 60 000 км
Каждые 60 тыс. километров пробега следует менять на Рено Логан ремень ГРМ со всеми роликами. Сделать это нужно даже в том случае, если ремень выглядит, как новый. После преодоления обозначенного расстояния гарантированный ресурс ремня заканчивается, и он может в любой момент порваться, а это приводит к капитальному ремонту двигателя.
Дополнительно необходимо поменять ремень навесного оборудования, отвечающий за работу генератора и кондиционера. Этот резиновый элемент рассчитан ровно на 60 тыс. километров пробега, поэтому затягивать с его заменой не рекомендуется. Еще нужно поменять трансмиссионную жидкость в коробке передач.
Пробег 90 000 км
Каждые 90 тыс. километров пробега нужно менять привод сцепления, но в некоторых случаях этот момент наступает еще раньше (зависит от условий эксплуатации машины). Дополнительно рекомендуется смазать трущиеся детали ограничителей дверей, замочные скважины, петли крышки багажника.
Обсудить на форуме